Syntetisk olie vs almindelig olie
Syntetisk olie og almindelig olie adskiller sig grundlæggende med hensyn til den basisolie, der bruges i deres produktion. Motorolie tjener meget vigtige funktioner i motoren i enhver bil. Det holder alle bevægelige dele af motoren smurt og beskytter dem også mod slitage. Det holder motoren kølig, hvilket er meget vigtigt for en bil og beskytter også motoren mod støv og småaffald. Traditionelle eller almindelige olier til motorer fremstilles af råolie ved at behandle den i et raffinaderi og derefter blande forskellige additiver for at ændre dens viskositet, nedbryde egenskaber og også dens evne til at beskytte. På en meget lignende måde fremstilles syntetisk olie også ved at bruge basisolie, der blander en masse tilsætningsstoffer. Den største forskel ligger i, at basisolien her ikke kommer fra råolien, men forarbejdes i laboratorier, hvor det sikres, at oliemolekylerne alle er lige store og har en ideel vægt. I tilfælde af almindelig olie, på trods af at de har gennemgået al raffinering, er molekylerne forskellige i størrelse og vægt.
Meget mindre voks og urenheder tilsættes i syntetisk olie, og molekylstørrelsen er ensartet, hvilket gør viskositeten af syntetisk olie højere end for almindelig olie. Avancerede additiver bruges i syntetisk olie, hvilket gør den ideel til brug i motormotorer. Teknologisk avancerede additiver sikrer, at olien bevarer sin viskositet over et bredere temperaturområde, end det er tilfældet med almindelig olie. Syntetisk olie er meget mere stabil end almindelig olie. Det flyder korrekt selv ved meget høje temperaturer, hvilket ikke er muligt for almindelig olie. Almindelig olie giver problemer, når motoren starter, da den er kølig, men tilføjelse af friktionsbuster gør, at syntetisk olie fungerer lige så godt ved lave temperaturer.
Det er således klart, at syntetisk olie er designet på en sådan måde, at den maksimerer motorens ydeevne ved at give overlegen beskyttelse, reduceret nedbrydning af olie på grund af høje temperaturer (reduceret forbrug), et forbedret kilometertal fra bilen og en meget reduceret mængde af aflejringer på motoren.
Når bilen er ny, er motoren i stand til at bære hovedparten af alle hårde forhold, og almindelig olie yder lige så godt. Problemerne har en tendens til at forværres, når motoren bliver gammel. Det er når det altid er klogt at bruge syntetisk olie i stedet for almindelig olie, da det giver bedre beskyttelse til motoren og også forbedrer bilens kilometertal. Der er gradvis ophobning af voks og andre urenheder omkring motoren med tiden. Brug af syntetiske olier bryder langsomt denne voks og forbedrer motorens ydeevne.
Selv nye biler nyder godt af fordelene ved syntetiske olier, da det i disse dage bliver sværere at køre i byer med mange trafikpropper, hvor temperaturen på bilmotorer skyder op på få minutter. Ekstra beskyttelse fra syntetiske olier holder bilmotorer kølige selv under disse forhold, og derfor er det bedre at bruge syntetisk olie lige fra starten.
