Nøgleforskel – Banking vs Detonation
Banking og detonation er ofte forvirrende, men de er begge forskellige udtryk, der bruges til at forklare problemer i motorer. Bankning er skabelsen af vibrationer eller skarpe lyde i en motor på grund af forkert initiering af forbrændingen som en reaktion på tænding af tændrør. Bankning må ikke forveksles med fortænding. Detonation er enten fortænding eller selvantændelse af et brændstof i en motors forbrændingskammer. Den vigtigste forskel mellem bankning og detonation er, at banking bringer flere ulemper til motoren, såsom overophedning af tændrørspunkter, erosion af forbrændingskammerets overflade og ru, ineffektiv drift, hvorimod detonation kan forårsage slid, mekanisk skade og overophedning i motorer.
Hvad banker på?
Banking er de skarpe lyde, der afgives på grund af ujævn forbrænding af brændstof i cylinderen på en køretøjsmotor. Det sker, fordi luft-brændstofblandingen inde i cylinderen ikke starter forbrændingen korrekt som en reaktion på tænding med tændrør. Et tændrør er en enhed, der kan levere en elektrisk strøm fra et tændingssystem til et forbrændingskammer for at antænde en luft-brændstofblanding af en elektrisk gnist. I enkle vendinger er bankning motorens vibration på grund af trykbølger produceret fra den ujævne forbrænding. Dette giver et hørbart banke.
Der kan være flere årsager til, at motorerne banker på. En årsag er defekte tændrør. Tændrør kan ældes og nedbryde overarbejde. Tændrørets levetid afhænger af tændrørets tilstand og type. En anden mulig årsag til at banke på er brugen af lavoktan brændstof.
Oktantal/oktantal: Dette er et tal, der angiver et brændstofs anti-bankeegenskaber, baseret på en sammenligning med en blanding af isooctan og heptan. Benzin fra raffinaderier kommer i forskellige oktantal. Højere oktantal for et brændstof, jo større kompression kan det modstå, før det tændes.
En anden årsag til banke er kulaflejringer i cylinderen. De fleste gange bruges kulrensemidler til at forhindre kulstofaflejringer, der kan tilstoppe cylinderen. Men der kan stadig være en lille mængde indskud. Når disse aflejringer dannes, er der mindre plads til rådighed til luft og brændstof i cylinderen. Derfor kan der opstå brændstofkompressioner, der kan føre til banker.
Figur 01: En bilmotor
At banke medfører nogle flere ulemper ved motoren, såsom
- Overophedning af tændrørspunkter
- Erosion af forbrændingskammerets overflade
- Hurtig, ineffektiv drift
Hvad er detonation?
Detonation er processen med fortænding eller selvantændelse af et brændstof i en motors forbrændingskammer. Dette opstår ofte på grund af brug af brændstof med lavt oktantal. Det betyder, at brændstoffet begynder at brænde før tændrørsbrand og elektrisk strøm. Detonation er karakteriseret ved en øjeblikkelig, eksplosiv antændelse.
Figur 02: Et forbrændingskammer
Nogle af årsagerne til detonation er lavkvalitets motorbrændstofforbrug og overophedede tændrørsspidser. Motorbrændstoffer af lav kvalitet forårsager forringelse af motordele. En overophedet tændrørsspids kan forårsage fortænding. Nogle adskillige forebyggende foranst altninger til betegnelse er som nedenfor:
- Brug af motorbrændstoffer af høj kvalitet
- Forbedring af luft-brændstofforholdet i cylinderen
- Reducer tændingstidspunktet
- Reducerer belastningen på motoren
Hvad er lighederne mellem bankning og detonation?
- Både bankning og detonation er problemer, der opstår i køretøjsmotorer.
- Både bankning og detonation kan forårsage ugunstig drift i motoren.
Hvad er forskellen mellem bankning og detonation?
Knocking vs Detonation |
|
| Banking er de skarpe lyde, der afgives på grund af ujævn forbrænding af brændstof i cylinderen på en køretøjsmotor. | Detonation er processen med fortænding eller selvantændelse af et brændstof i en motors forbrændingskammer. |
| Effekt på motoren | |
| At banke medfører flere ulemper ved motoren, såsom overophedning af tændrørspunkter, erosion af forbrændingskammerets overflade og ru, ineffektiv drift. | Detonation kan forårsage slid, mekanisk skade og overophedning i motorer. |
| Forebyggelse | |
| Banken kan forhindres ved at udskifte tændrør, undgå dannelse af kulstofaflejringer, bruge brændstof med højt oktantal osv. | Denotation kan forhindres ved brug af motorbrændstoffer af høj kvalitet, hvilket forbedrer luft-brændstofforholdet i cylinderen, reducerer tændingstidspunktet og reducerer belastningen på motoren. |
Opsummering – Banking vs Detonation
Banking og detonation er problemer i motorer, der ofte findes i køretøjer. De fleste gange er de to udtryk forvirrende og bruges i flæng. Men de er to forskellige situationer i motorer, som diskuteret ovenfor i denne artikel. Forskellen mellem bankning og detonation er, at banking bringer nogle flere ulemper til motoren, såsom overophedning af tændrørspunkter, erosion af forbrændingskammerets overflade og ru, ineffektiv drift, hvorimod detonation kan forårsage slid, mekanisk skade og overophedning i motorer.
