Nøgleforskellen mellem renseren og renseren er, at renseren består af en dæmningsring for at skabe en adskillelseslinje mellem brændstof og vand, hvorimod renseren består af en tætningsring for at forhindre brændstoftanken i vand og opløste urenheder.
Purifier og clarifier er udstyr, som vi bruger til rensning eller rensning af brændstof, primært i tilfælde af skibe og både, hvor det er almindeligt, at brændstof bliver forurenet med vand og andre urenheder. Selvom det grundlæggende formål med både en renser såvel som en klaring er det samme (rensning af brændstof), er der en vis forskel mellem renser og klaring, som vi vil tale om i denne artikel.
Hvad er Purifier?
En renser er en type centrifugalseparator, som vi kan bruge til at adskille to væsker med forskellige densiteter, dvs. vand og brændstof. En renser kan også fjerne nogle faste urenheder. Vi kan modificere en centrifuge for at gøre den til en renser.
I det, bør vi bruge et andet udløbsrør til vandudledningsprocessen. Typisk indeholder ubehandlet brændselsolie en blanding af olie, faste stoffer og vand. Derfor adskiller en centrifuge brændselsolien i tre forskellige lag. Under denne proces forbliver en lille mængde af olien i centrifugens skål for at danne en fuldstændig forsegling på undersiden af skålen. Vi kalder det en dæmningsring, der adskiller brændstof og vand.
Figur 01: En renser
Norm alt indeholder skibsbrændselsolie en lille mængde vand. Vandudløbet fra renseren har således en større radius end brændstofudløbet. Der er en gravitationsskive inde i vandudløbet. Det kan styre den radiale position af brændstof-vand-grænsefladen. Til sidst vil partiklerne samle sig på skålens vægge. Desuden løber gratis vand løbende ud af renseren.
Hvad er Clarifier?
Clarifier er en type centrifugalseparator, som vi kan bruge til at adskille faste urenheder fra brændstof. En klaringsmaskine kan dog også fjerne en vis mængde vand. For at danne en simpel klaring, kan vi tilføje en indløbs- og en udløbsforbindelse, og vi kan øge effektiviteten ved at øge antallet af skiver, som vi inkluderer i clarifieren; det øger overfladearealet og hjælper dermed til bedre adskillelse.
Figur 02: A Simple Clarifier
Under processen bliver den ubehandlede olie ført af centrifugalkræfterne mod periferien af skålen efterfulgt af at passere gennem sættet af skiver. Som følge heraf finder selve udskillelsen af brændstof og opløste urenheder sted. På hver fast partikel vil der virke to kræfter, nemlig centrifugalkraft og restkraft. Centrifugalkraften virker på partikler for at skubbe partiklen opad for at dirigere den til periferien. På den anden side virker restkraften på den tættere partikel og er med til at drive partiklerne mod periferien. De lette partikler ledes dog mod midten af skålen af restkraften og hæves til udløbstilslutningen. Her er tættere partikler faste urenheder, mens lette partikler er flydende partikler (brændselsolie).
Hvad er forskellen mellem renser og renser?
En renser er en type centrifugalseparator, som vi kan bruge til at adskille to væsker med forskellige densiteter, mens en clarifier er en type centrifugalseparator, som vi kan bruge til at separere faste urenheder fra brændstof. Den vigtigste forskel mellem renser og klaringsanlæg er, at renseren består af en dæmningsring for at skabe en adskillelseslinje mellem brændstof og vand, mens klaringsenheden består af en tætningsring for at forhindre brændstoftanken i vand og opløste urenheder. Kort sagt, en renser adskiller brændstoffet fra vand sammen med nogle faste partikler, mens clarifieren adskiller brændstoffet fra faste urenheder sammen med noget vand. Derfor er dette også en vigtig forskel mellem renser og klaring.
Nedenstående infografik af forskellen mellem renser og clarifier giver yderligere beskrivelse af forskellene mellem begge.
Opsummering – Purifier vs Clarifier
Purifier og clarifier er to typer centrifugalseparatorer, som vi kan bruge til at opnå en ren form for brændselsolie, især i skibe. Den vigtigste forskel mellem renser og renser er, at renseren består af en dæmningsring for at skabe en adskillelseslinje mellem brændstof og vand, hvorimod renseren består af en tætningsring for at forhindre brændstoftanken i vand og opløste urenheder.
