Nøgleforskellen mellem benzin og petroleum og diesel er, at benzinen er en let carbonhydridblanding, der spænder fra 4 til 12 carbonatomer pr. molekyle, og petroleum er en moderat vægt carbonhydridblanding, der spænder fra 10 til 16 carbonatomer pr. molekyle, hvorimod diesel er en tung carbonhydridblanding, der spænder fra 8 til 21 carbonatomer pr. molekyle.
Kort sagt, når man overvejer forskellen mellem benzin og petroleum og diesel, ligger den virkelige forskel i deres kogepunkter, som er forskellige fra hinanden. De tre olieprodukter adskilles ved at opvarme råolie til forskellige temperaturer. Der adskilles og trækkes forskellige kulbrintekæder ud afhængigt af deres kogepunkter.
Hvad er benzin?
Benzin er et flydende brændstof, som vi hovedsageligt bruger i gnisttændte forbrændingsmotorer. Det er gennemsigtig væske og et olieafledt brændstof. Således er hovedbestanddelen i dette brændstof organiske forbindelser, nemlig kulbrinter. Ligeledes indeholder benzin en blanding af lette kulbrinter med nogle additiver tilsat for at forbedre de ønskede egenskaber. Desuden kommer råolie eller petroleum fra jorden som en naturlig kilde. Vi kan få råolie ved at udvinde jordens underjordiske niveauer, og via olieraffinering kan vi producere benzinlignende brændstoffer. Typisk giver 42 gallons råolie omkring 19 gallons benzin.
Figur 01: En plastik kan søge efter benzinopbevaring
Sædvanligvis indeholder blandingen af kulbrinter i dette brændstof molekyler fra C4 til C12. Følgelig indeholder dette brændstof kulbrinter, der består af 4 kulstofatomer til 12 kulstofatomer i deres kemiske struktur. Derfor indeholder dette brændstof relativt lette kulbrinter. Det er en homogen blanding af disse molekyler, herunder paraffin, olefiner og cycloalkaner. Imidlertid afhænger den faktiske sammensætning af disse forbindelser af olieraffinaderiets behandlingsenhed, råolietilførsel og benzinkvalitet. Desuden er kvalitetsbenzin stabil i seks måneder, hvis vi opbevarer den korrekt.
Hvad er petroleum?
Petroleum er et flydende brændstof, der stammer fra petroleum, og som har brede anvendelser i industrien og husholdningsbehov. Det er en blanding af brændbare kulbrinteforbindelser. De synonymer, som vi bruger til det samme brændstof, er paraffinolie, lampeolie og kulolie. Desuden er den nyttig til at drive jetmotorer, raketmotorer og som mad- og tændolie.
Figur 02: Blåfarvet petroleum
Ydermere bruger producenter farvede beholdere til at opbevare dette brændstof for at skelne det fra benzin, som er meget mere brandfarligt og flygtigt. Eller også farver de bare produktet. Det er et lavviskositet, gennemsigtigt flydende brændstof. Vi kan få det fra fraktioneret destillation af petroleumsolie ved omkring 150 og 275 °C temperaturer. Typisk indeholder dette brændstof carbonhydrider indeholdende carbonatomer i området fra 10 til 16. Derfor er de vigtigste organiske molekyler i dette brændstof en mættet ligekædet og forgrenet alkan sammen med cycloalkaner. Desuden er olefiner norm alt ikke til stede i mere end 5 volumenprocent.
Hvad er diesel?
Diesel er et flydende brændstof, som vi bruger i dieselmotorer. Det skyldes, at dieselbrændstoftænding sker uden nogen gnist. Tændingen er et resultat af kompression af indsugningsluftblandingen og derefter indsprøjtning af brændstof. Derfor har dieselmotorerne en høj termodynamisk effektivitet og brændstofeffektivitet. Dieselen er ikke i det væsentlige petroleumsafledt brændstof. Desuden er der syntetiske former, biodiesel, diesel opnået ved hydrogenering af fedtstoffer og olier osv.
Figur 03: En dieseltank i en brændstoflastbil
Den mest almindelige og mest brugte form er imidlertid en form for diesel, der stammer fra olie. Den indeholder en tungvægtskulbrinteblanding, der spænder fra 8 til 21 kulstofatomer pr. molekyle. Denne kulbrinteblanding kommer fra fraktioneret destillation af petroleumsolie ved omkring 200 °C til 350 °C.
Hvad er forskellen mellem benzin og petroleum og diesel?
Benzin er et flydende brændstof, som vi hovedsageligt bruger i gnisttændte forbrændingsmotorer, mens petroleum er et flydende brændstof, der stammer fra petroleum, som har en bred anvendelse i industrien, som driver jetfly og raketter og endda i husholdningsbehov, mens diesel er et flydende brændstof, som vi bruger i dieselmotorer. Derfor er forskellen mellem benzin og petroleum og diesel hovedsagelig i deres vigtigste anvendelser. En anden vigtig forskel mellem benzin og petroleum og diesel ligger på deres kogepunkter, fordi kogepunktet er nøglen til adskillelsen af disse brændstoffraktioner fra petroleumsolie via fraktioneret destillation. Benzin har et lavt kogepunkt, mens petroleum har et moderat kogepunkt, mens diesel har et højt kogepunkt. Imidlertid varierer kogepunkterne afhængigt af de kulbrinter, der er til stede i brændstoffet, råolietilførslen osv.
Ydermere er den vigtigste forskel mellem benzin og petroleum og diesel, at benzinen er en letvægtskulbrinteblanding, der spænder fra 4 til 12 kulstofatomer pr. molekyle, og petroleum er en kulbrinteblanding med moderat vægt, der varierer fra 10 til 16 kulstof atomer pr. molekyle, hvorimod diesel er en tung carbonhydridblanding, der spænder fra 8 til 21 carbonatomer pr. molekyle.
Oversigt – benzin vs petroleum vs diesel
I denne artikel overvejede vi tre vigtige brændstofformer; benzin og petroleum og petroleumsafledt diesel. Den vigtigste forskel mellem benzin og petroleum og diesel er, at benzinen er en letvægts kulbrinteblanding, der spænder fra 4 til 12 carbonatomer pr. molekyle, og petroleum er en moderat vægt carbonhydridblanding, der spænder fra 10 til 16 carbonatomer pr. molekyle, mens diesel er en tungvægtskulbrinteblanding, der spænder fra 8 til 21 kulstofatomer pr. molekyle.
