Road Bike vs Triathlon Bike
Uanset om du er en cykelentusiast eller en triatlet, ved du, at det er et must at have en cykel, der passer bedst til dine krav, for at forbedre din præstation. Triathlon er et multisportsbegivenhed, der omfatter løb, svømning og cykling, mens cykling er 100 % cykling. Der er derfor grundlæggende forskel på designet af de to forskellige typer cykler. Før du køber en cykel, skal du være opmærksom på disse forskelle for at købe den rigtige cykel og ikke spilde dine penge. Her er en sammenligning af de to cykler på forskellige punkter.
Hvis du er forvirret mellem en triatloncykel og en landevejscykel, så overvej først, om du er forelsket i triatlon og ønsker at tage det op på en kontinuerlig basis. Hvis du er blevet bidt af triathlon-fejl, er det bedre at købe en triatloncykel, men hvis du bare prøver at konkurrere med dine venner om triatlon, ville du gøre klogt i at holde dig til en landevejscykel.
Triathloncykel
Det er ikke sådan, at du ikke kan tage din triatloncykel med på vejen for at cykle, men det er en kendsgerning, at triatloncykel er en speciel landevejscykel, der er designet til at forbedre ydeevnen for en atlet i triatlon gennem optimal aerodynamik. En kendsgerning, der gør design af tri-cykel anderledes end en landevejscykel, er, at en tri-atlet i tilfældet ikke cykler i konkurrenternes dybgang og skal køre langs i kampen mod vinden. Cyklen skal være hurtig og aerodynamisk formet for at udnytte rytterens energi bedst muligt, da cykling kun er 1/3 af konkurrencen, og atleten skal spare på energien for at gennemføre de to andre begivenheder. Dette nødvendiggør en stejlere sæderørsvinkel, som holdes på 76-78 grader. Det er denne vinkel, der hjælper cyklen med at opnå øget aerodynamik, og rytteren opnår en mere fremadrettet position.
Roadbike
Landevejscykel er mere eller mindre en generel cykel, der er designet til at håndtere mange forskellige omstændigheder som sving, klatring og konkurrence med andre ryttere i et løb. Derfor er designet af cyklen sådan, at rytteren sidder oprejst med en sæderørsvinkel på 73-74 grader. Dette gør rytterens hænder oven på styret for at tillade fort lettere bremsning og håndtering. Denne position giver også bedre kraftoverførsel, når rytteren ønsker det under pedal- og klatring, og også når han ønsker at komme foran en flok ryttere.
Hvad er forskellen mellem landevejscykel og triathloncykel?
• Triathlon-cykel bruges i en af de tre triatlon-begivenheder, mens landevejscykler udelukkende er til cykling. Dette nødvendiggør ændringer i designet af de to cykler, hvor tri-cykel er designet til at være mere aerodynamisk og energibesparende end en landevejscykel.
• Rytteren sidder i oprejst stilling på en landevejscykel, hvorimod sadelrørsvinklen er stejlere på en triatloncykel. Dette giver rytteren mere kontrol, når det kræves i tilfælde af at træde i pedalerne og bremse, og også når han forsøger at komme foran andre ryttere. På den anden side cykler en rytter ikke i dybgang hos andre ryttere i tilfælde af triatloncykel, og der er derfor brug for en mere aerodynamisk cykel.
