Nissan Leaf vs Chevy Volt
Nissan Leaf og Chevy Volt bruger to forskellige teknologier og kæmper med hinanden om det brændstofeffektive bilmarked. Nissan Leaf er en fuldt elektrisk bil. Så Nissan Leaf betragtes som en nul-emissionsbil. Chevy Volt bruger to energikilder. Den har en batteripakke som elektrisk kilde og en indbygget gasgenerator. Når man sammenligner udsigterne for begge køretøjer, kan det bemærkes, at Nissan Leaf er højere end Chevy Volt. Derfor har Leaf mere omkreds og mere behagelig end Volt. Chevy Volt har et konventionelt billook. Benzinmotoren i Chevy Volt driver ikke bilen. I stedet bruges den til at genoplade batteriet og udvide den tilgængelige rækkevidde på elektrisk strøm. Når man overvejer priserne på begge biler, kan det bemærkes, at Chevy Volt er meget dyr end Nissan Leaf.
Nissan Leaf
Nissan Leaf betragtes som en 100 % elbil og et køretøj med nul-emission. Så folk, der er foretrukne miljøvenlige biler, vil vælge Leaf som den bedste løsning for deres smag. Leaf bruger en Lithium-Ion batteripakke. Ligesom i alle de andre elbiler giver den kraften, når bilen er i accelerationstilstand. Når bilen sænker farten ved hjælp af pausesystemet, genererer den strøm og oplader batteripakken. Ifølge vurderingerne fra Environmental Protection Agency (EPA) har den 99 MPGe (Miles per Gallon ækvivalent) med en gennemsnitlig rækkevidde på 73 miles. 99 MPGe er baseret på ratingen af benzin, som Leaf ikke brænder i byen, hvilket er 106 MPGe, og det brændstof, det ikke kan bruge på motorvejsrejser, hvilket er 92 MPGe. Derudover har Leaf norm alt brug for en ladetid på 7 timer ved brug af 230 volt ladestation (20 timer ved brug af 110 volt stikkontakt). Det største problem med Nissan Leaf er, at det er umuligt at køre bilen, når batteriet er dødt. Ifølge tests og undersøgelser skal den efter cirka 100 miles genoplades. Siddekapaciteten for Leaf er 5, og den har en tophastighed på 90 mph.
Chevy Volt
I modsætning til Nissan Leaf bruger Chevy Volt to energikilder. Den har både batteripakke og forbrændingsmotor. Derfor bruger den både elektrisk strøm såvel som benzinkraften. Derfor har det emission. Benzinmotoren driver dog ikke hjulene. Det giver strøm til at oplade batteripakken, når batteripakken har brug for energi fra en ekstern kilde. Ifølge EPA's optegnelser tillader den at køre 35 miles kun ved brug af batteristrøm. Derudover kan den ved hjælp af benzingeneratoren, der producerer elektricitet, gå op til 375 yderligere miles. Derfor kan man sige, at dette er som et skridt op fra en normal hybridbil. Chevy volt er forholdsvis dyr end Nissan Leaf. Den har en siddekapacitet på 4 og en tophastighed på 100 mph. Volt har brug for en opladningstid på 4 timer ved brug af en stikkontakt på 230 volt.
Hvad er forskellen mellem Nissan Leaf og Chevy Volt?
• Nissan Leaf er fuldt elektrisk, men Chevy Volt har to strømkilder; både el og benzin.
• Nissan Leaf er højere end Chevy Volt.
• Leaf har en siddekapacitet på 5, mens Volt kun har 4.
• Volt er meget dyrere end Leaf.
• Nissan Leaf har brug for mere opladningstid, f.eks. 7 timer fra en 230 volt stikkontakt, mens Volt kun har brug for 4 timer.
• Volt har en tophastighed på 100 mph, mens Leaf kun har 90 mph.
• Nissan Leaf skal genoplades efter 100 miles, men Volt kan køre op til 375 miles ved at bruge både batteristrøm og benzin.
