Blyfri vs Premium Blyfri
Benzin er en flygtig flydende form af kulbrintebrændstof. Det isoleres ved fraktioneret destillation af petroleum og bruges som brændstof i forbrændingsmotorer. Yderligere forbindelser er blandet med benzin for at øge dens brug i motorer. Kulbrinter som isooktan eller benzen og toluen tilsættes benzin for at øge dets oktantal. Dette oktantal måler en motors evne til at forårsage selvantændelse i motorcylindrene (hvilket forårsager bankning). Ved for tidlig antændelse, når benzin og luftblanding fanges, før gnisten føres fra tændrøret, skubber den mod krumtapakslen og frembringer en bankelyd. På grund af denne bankning har motoren tendens til at overophedes og miste kraft. Derfor skader det motoren på længere sigt. Derfor skal brændstoffets oktantal øges for at reducere dette. Udover at tilsætte carbonhydrider som nævnt ovenfor, kan oktantallet også øges ved at tilsætte visse blyforbindelser. Dette vil øge oktantallet; dermed vil benzin være mere modstandsdygtig over for selvantændelse, hvilket forårsager bankning. Desuden er tilsætning af blyforbindelser en omkostningseffektiv og effektiv måde at reducere dette problem på.
Blyfri
Dette er en type benzin, som ikke indeholder bly. Blyforbindelser tilsættes norm alt til benzin som antibankemiddel som nævnt ovenfor. Bly er meget giftigt for mennesker og andre dyr. Når blyforbindelser brændes i motoren, vil blypartikler komme ud med dampene. De vil blive akkumuleret i luftvejene hos organismer, der forårsager sundhedsproblemer. Under ekstreme forhold kan bly være kræftfremkaldende. Desuden forårsager det miljøforurening. På grund af disse grunde er blyholdig benzin nu forbudt at bruge og erstattet af blyfri benzin. Blyfri benzin producerer ikke skadelige dampe, der indeholder bly.
Forskellige strategier er blevet brugt til at eliminere bankeproblemet i køretøjer ved at bruge blyfri benzin. En løsning er ved at tilsætte aromatiske kulbrinter for at øge oktantallet. Dette oktantal er dog lidt lavere end i blyholdig benzin. En anden måde er at producere motorer, som ikke forårsager forantændelse, og bilfabrikanter har produceret motorer med bedre brændstofforbrændingsteknikker. Biler med katalysator er et eksempel, og disse biler bruger blyfri benzin.
Premium blyfrit
Premium blyfri benzin er benzin med højere oktantal. Norm alt bør det mindste forskningsoktantal for blyfri premium være 95; derfor er det dyrt. Derudover bør bilmotoren modificeres for at udnytte dette brændstof effektivt. Ellers giver det ikke en fordel bare at bruge dette brændstof i en normal bil. På den anden side, hvis bilen er designet til at bruge premium blyfri benzin, ved at bruge almindelig blyfri benzin, vil bilen blive beskadiget. Derfor, hvis bilen er specielt designet til at bruge premium-blyfri benzin, bør du bruge benzin med et højere oktantal, hvilket er mere end RON 95.
Hvad er forskellen mellem blyfrit og premium blyfrit?
• Oktanværdien i premium blyfri er højere end i normal blyfri. For blyfri benzin bør det mindste forskningsoktantal (RON) være 91, mens det for blyfri premiumbenzin skal være RON 95.
• Blyfri premium er dyrere end blyfri benzin.
• Hvis en bil er designet til at bruge premium blyfri benzin, ved at bruge almindelig blyfri, kan motoren blive beskadiget, eller ydeevnen kan være meget lavere.
• Når der bruges premium blyfri benzin, er brændstofforbruget lavere, og effekten er mere, end hvad du får, når der bruges blyfri benzin.
