Intern vs Ekstern forbrændingsmotor
Forbrændingsmotorer og eksterne forbrændingsmotorer er typer varmemotorer, der bruger termisk energi produceret ved forbrænding som den vigtigste energikilde. Enkelt sagt omdanner begge disse maskintyper termisk energi til mekanisk arbejde i form af rotation af en aksel, og som efterfølgende bruges til at drive ethvert maskineri fra biler til passagerfly.
Mere om forbrændingsmotor
Forbrændingsmotoren er en varmemotor, hvor forbrændingsprocessen af et brændstof blandet med et oxidationsmiddel foregår i et forbrændingskammer, som er en integreret del af arbejdsvæskestrømkredsløbet.
Det grundlæggende funktionsprincip for enhver forbrændingsmotor er at forbrænde brændstofluftblandingen for at skabe et gasvolumen med højt tryk og temperatur og bruge trykket til at flytte en komponent, der er fastgjort til en aksel. Mekanismerne, der bruges til at opnå denne funktionalitet, er varierede, og motorerne er specifikt designet og har deres egne karakteristiske egenskaber.
Den mest almindelige type af IC-motorer er stempelmotor- eller stempelmotortypen, hvor et stempel forbundet til en krumtapaksel flyttes ved hjælp af trykket og varmen, der genereres i forbrændingen. De har et relativt lavt forhold mellem effekt og vægt, og arbejdsvæskestrømmen er intermitterende og bruges derfor til at drive relativt små mobile enheder såsom biler, lokomotiver eller drivmotorer. Stempelmotorer er termodynamisk modelleret af enten Otto-cyklus eller Diesel-cyklus.
Gasturbinemotorerne er også IC-motorer, men bruger højtryksgassen til at flytte vingerne på en turbine, som er forbundet med en aksel. Forbrændingen af gasturbinemotorerne er kontinuerlig og har et meget højt effekt/vægtforhold; derfor bruges i store mobile enheder såsom jetfly, kommercielle passagerfly og skibe. Gasturbinemotorerne, der arbejder med luft som arbejdsvæske, er modelleret efter Brayton-cyklus. Brændstof brugt i mange forbrændingsmotorer er petroleumsbrændstof af forskellige grader.
Mere om ekstern forbrændingsmotor
En ekstern forbrændingsmotor er en varmemotor, hvor arbejdsvæsken bringes til høj temperatur og tryk ved ekstern termisk kildeforbrænding gennem motorvæggen eller varmeveksleren i en ekstern kilde, og forbrændingsprocessen foregår uden for arbejdsvæsken flowcyklus.
De fleste typer dampmaskiner er eksterne forbrændingsmotorer, hvor vandet omdannes til en overophedet damp ved hjælp af en ekstern termisk kilde som en kedel, der drives af termisk energi, atomkraft eller afbrænding af fossile brændstoffer. Afhængigt af mekanismen og faseændringen, modelleres dampmaskiner termodynamisk efter Stirling-cyklus (enkeltfase – overophedet damp) og Rankine-cyklus (dobbeltfaset overophedet – damp og mættet væske).
Hvad er forskellen mellem intern og ekstern forbrændingsmotor?
• Forbrændingsprocessen i forbrændingsmotorer er en integreret del af væskestrømningscyklussen, og den termiske energi genereres direkte i systemet.
• I eksterne forbrændingsmotorer genereres den termiske energi uden for arbejdsvæskens strømningscyklus og overføres derefter til arbejdsvæsken.
