Hybridbil vs almindelig bil
Almindelig bil og hybridbil tilhører to forskellige generationer i bilindustrien. Almindelig bil er gradvist modnet over tid med teknologiske opfindelser og forskellige kundekrav. Selvom hybrid er den nyeste teknologi, bruger de fleste stadig almindelige biler på grund af nogle ugunstige fakta i hybridbiler. Hybridbiler er dog allerede blevet betragtet som den optimale løsning på de fleste af de aktuelle problemer. Hovedforskellen mellem almindelige og hybridbiler er karakteren af de to motorer. Almindelig bil har en benzin (benzin) eller dieselmotor, mens hybridbil har både gasdrevet motor og en elektrisk batteripakke.
Almindelige biler
Almindelige biler, norm alt omt alt som normale benzin- eller dieselbiler, har ændret sig i årenes løb og har introduceret mange nye input fra forskellige producenter. For eksempel var der i løbet af 1800-tallet ingen elektriske startmotorer til biler. I disse dage skulle chaufførerne selv dreje svinghjulet i hånden og starte bilen. Senere blev de elektriske startmotorer introduceret, og tingene blev lettere.
En almindelig bil har en forbrændingsmotor, og på grund af forbrændingen sker der en energiomdannelse, så bilen kan flyttes. En almindelig bil følger denne grundlæggende teknologi. Almindelige biler kan kategoriseres efter den anvendte forbrændingsmotor. Der findes flere slags forbrændingsmotorer såsom firetakts, totakts, enkelttakt, flertakt osv. Afhængigt af de forskellige formål bruger producenterne forskellige forbrændingsmotorer i de forskellige bilmodeller. De almindelige biler adskiller sig i brændstofydelse med forskellige brændstoffer, fordi en benzinmotors ydeevne adskiller sig fra en dieselmotor. De mest almindelige motorproblemer opstår i en almindelig bil er på grund af substandard brændstofblanding, fejl i gnister og manglende kompression. Dieselmotorer har dog ikke tændrør, så fejl i gnister kan ikke observeres i dieselmotorer.
Hybridbiler
Hybridteknologi er den bedste løsning i dag på drivhuseffekten produceret af køretøjer. Benzinbiler udleder en stor mængde kuldioxid til miljøet på grund af forbrænding af brændstof. Hybridbiler har benzinmotor, samt elmotor og et sæt batterier. Her er benzinmotoren relativt mindre end den almindelige benzinbilmotor. Derudover bruger den nogle avancerede teknologier for at reducere emissioner og øge effektiviteten. Nøglefunktionen i hybridbilen er elmotoren. Når bilen accelereres, trækker elmotoren den nødvendige energi fra batterierne. Samtidig som bilen sænker farten, fungerer den som en generator og returnerer energien til batteriet. Batterierne spiller også en afgørende rolle her, de hjælper med at levere energi og lagre energi.
To forskellige teknologier bruges i hybridbiler. Det ene er kendt som parallelhybridsystem. Her kan både benzinmotoren og elmotoren dreje transmissionen (Systemet der overfører kraften fra motoren mod hjulene), og transmissionen drejer hjulene derefter. Den anden teknologi er kendt som serie hybrid system. Her driver benzinmotoren ikke direkte motoren. I stedet har den en generator, som er en slags anden elmotor end den elektriske hovedmotor. Denne generator kan enten oplade batterierne eller drive den elektriske hovedmotor, som driver transmissionen. Honda Insight er et eksempel på et parallelhybridsystem.
Hvad er forskellen mellem hybridbiler og almindelige biler?
• Hybridbiler har et bedre kilometertal end almindelige biler. Norm alt kører hybridbiler 35 km pr. liter, mens almindelige biler kun har omkring 15 km pr. liter. (cirka)
• Hybridbiler er dyrere end almindelige benzinbiler.
• Hybridbenzinmotor er relativt mindre end en almindelig benzinmotor.
• Hybridbiler har meget mere effektivitet end almindelige biler. For når motoren er lille, er drejningsmomentet naturligvis mindre.
• Hybridbiler er mere miljøvenlige end almindelige biler. Fordi udledningen af kuldioxid er mindre end i almindelige biler.
