Hybridbil vs normalbil | Hybridbil vs normal bil | Almindelig bil vs hybridbil
Trækkraften af begge, en hybridbil og en normal bil, bør leveres af et drivaggregat. Den største forskel mellem de to (hybridbil og normal bil) er antallet af tilgængelige drivlinjer for at opfylde trækkraften. Konventionel bil optager kun én drivlinje; norm alt med en forbrændingsmotor (IC). Hybridbilen består af to drivlinjer, for det meste med en IC-motor og en elektrisk trækmotor, der drives af en batteribank. Hybridbil kan introduceres som en mellemmand mellem konventionel bil og en elbil, efter at have optimeret fordelene ved begge praktisk t alt for at realisere de drømmende fordele ved en ideel elektrisk personbil.
Driftlinjen i en normal bil består af en IC-motor, kobling eller momentomformer, transmission, slutdrev og differentiale til at drive drivakslen og de drevne hjul. Strømmen skal også leveres til hjælpesystemerne, såsom servostyring, klimakontrol osv., gennem den samme drivlinje. Selvom der er indbygget et energigenvindingssystem til at genvinde spildmotorvarme til opvarmning i koldt klima, er der ikke noget sofistikeret energistyringssystem bygget med en normal bil.
Den konceptuelle konfiguration af et hybridbil består af få delsystemer; IC-motorfremdrift, elektrisk fremdrift, energikildeundersystem, som består af en energikilde, energistyringsenhed, energitankningsenhed og derefter et hjælpeundersystem, som bruger strøm til klimastyring, servostyring osv. De forskellige arrangementer af disse undersystemer kategoriserer hybridbilerne i få hovedtyper med forskellige fordele.
Brugen af forskellige kombinationer af to fremdrivninger bruges også til at kategorisere hybridtyperne, og de muligheder, der bruges til at levere trækkraft i hybridbiler, er motor alene, motor alene, begge fremdrift på samme tid, motor får strøm fra belastning (regenerativ bremsning), motor får strøm fra motoren, motor får strøm fra motor og belastning på samme tid, motor leverer strøm til belastning og til motor på samme tid, motor leverer strøm til motor, og motor leverer strøm til belastning og motor leverer strøm til belastning, og belastning leverer strøm til motoren.
De vigtigste hybridkategorier baseret på ovenstående fremdriftsmuligheder er parallelle hybrider (Honda Insight), milde parallelle hybrider (Honda Civic), seriehybrider og serier – parallelle hybrider (Toyota Prius).
I seriehybrider kører motoren en generator, som giver strøm til at oplade batteripakken og motoren til at drive køretøjet. Parallelhybrid gør det muligt at drive køretøjet med IC-motoren eller elmotoren individuelt eller sammen. Ved elektrisk kørsel er koblingen mellem motor og transmission åben under kørsel med IC-motor, motoren og motoren kører synkroniseret.
Selv om der næsten ikke er noget at fremhæve som ulemper bortset fra de høje produktionsomkostninger og tabet af kraft under dobbeltkonvertering, er der mange fordele ved hybridbiler til normale biler.
|
De mest interessante fordele ved hybridbiler sammenlignet med normal bil: 1. Størrelsen på motoren er mindre til samme kapacitet som en normal bil 2. Genindvinding af energi gennem regenerativ nedbrydning, især med "stop og gå"-kørsel i bytrafikken og gennem bakkerne. 3. Brugen af planetgear og sol- og ringgearsystemer tillader brugen af to drivlinjer i en hvilken som helst kombination, hvilket giver føreren mulighed for pludselig kraftforøgelse og mild drift under normal kørsel. 4. Brug af reversibelt AC-system baseret på termisk styring af batteribanken med kabinen gennem en separat varmeveksler, som er termisk forbundet til batterikassen. 5. Kan standse motoren ved stop og start med fuld belastning ved blot at slippe pausepedalen 6. Forbedret drift med færre vibrationer, mindre støj og mindre røgudledning. |
Ikke kun brugen af to drivlinjer, der tillader hybriden at have ovenstående fordele i forhold til den normale bil, men energistyringssystemet sammen med højeffektive elmotorer og batteripakkerne. Der er andre strømkilder, som kan bruges til hybridbiler som energiceller og superkondensatorer (bruges i andre hybridbiler).
